Bermudan kolmio: salainen portaali

  • 2017
Bermudan kolmio

Bermudan kolmion nimen mainostaminen aiheuttaa vilunväristystä mielemme piilotetussa paikassa. Ei ole yllättävää, että se on yksi nykypäivän tunnetuimmista paranormaalisista mysteereistä. Katoamiset ilman vastausta, omituiset onnettomuudet, arvoitukselliset viestit lentäjiltä ja miehistöltä, jotka eivät koskaan näe toisiaan enää tässä maailmassa. Kukaan ei ole koskaan löytänyt niitä .

Missä he ovat? Mitä heille tapahtui?

Etsimme vastauksia asiantuntijan Charles Berlitzin tutkimuksesta, joka on omistanut elämänsä ilmiön tutkimiseen.

Mikä on Bermudan kolmio?

Yhdysvaltojen kaakkoisrannikolle päin Länsi-Atlantilla on maantieteellinen alue, joka muodostaa eräänlaisen kolmion. Se ulottuu Bermudan pohjoispuolella Floridan eteläpuolelle; Se kulkee itään pisteeseen, joka sijaitsee Bahaman yli, Puerto Ricon ulkopuolella, noin 40 astetta länsipituutta, ja palaa sitten Bermudaan . Tämä alue on häiritsevä, melkein uskomaton paikka maailman ratkaisemattomien mysteerien luettelossa . Sitä kutsutaan yleensä Bermudan kolmiona, jossa yli sata laivaa ja lentokonetta on kadonnut läpinäkyvän ilmapiirin keskelle.

Suurin osa katoamisista on tapahtunut vuodesta 1945 lähtien, ja siitä lähtien siellä on menetetty yli tuhat ihmistä, ilman että he pystyvät palauttamaan yhtä ruumista, edes palaa tuhoutuneesta lentokoneesta tai aluksista. . Vaikka meri- ja lentokuljetukset ovat nykyään paljon useampia, tutkimukset ovat perusteellisempia hienoimmin suoritetun tekniikan ja tietueiden ansiosta, kadonneita ilmeisesti yhä enemmän.

Monet näistä lentokoneista kadotettiin, kun ne olivat radioyhteydessä tukikohtiensa tai määräpaikkojensa kanssa. Yhteys säilyi normaalisti katoamishetkeen saakka. Toiset lähettivät kaikkein satunnaisimmat viestit viittaaen siihen, etteivät he pystyneet käyttämään instrumenttejaan, että heidän kompassinsa kääntyivät villinä, että taivas oli muuttunut keltaiseksi ja sumuiseksi (selkeänä päivänä) ja että valtameri (rauhallinen ympäristössä) ” se ei vaikuttanut normaalilta ” määrittelemättä enimmäkseen sitä, mikä oli epänormaalia.

5. joulukuuta 1945 viiden lentokoneen ryhmä, joka muodosti laivaston Avengers TBM: stä Yhdysvaltain laivastosta ja joka matkusti tehtävässä Fort Lauderdalen lentotukikohdasta, sekä Martin Mariner Pelastukseen heidät katosivat ja olivat kaikkien aikojen intensiivisimpien merellä suoritettavien etsintäoperaatioiden kohteena. Tästä huolimatta hylkyjä ei löydy koskaan, edes pelastusveneestä tai öljypisteistä. Muut koneet, mukaan lukien matkustajat, ovat kadonneet saatuaan ohjeita laskeutua. Kuten merivoimien tutkimuslautakunnan tiivistelmissä todetaan, näyttää siltä, ​​että ne olivat lentäneet taivaassa olevan aukon läpi. Suuret ja pienet alukset ovat kadonneet ilman jälkeä. Ikään kuin heidät ja heidän miehistöjään olisi vedetty toiseen ulottuvuuteen. Jotkut erittäin suuret, kuten 129 metriä pitkä Marine Sulphur Queen -rahtilaiva tai 19 000 tonnin syklopiiri, jossa oli 309 matkustajaa, katosivat yksinkertaisesti. Muita veneitä ja veneitä on löydetty vierekkäin kolmion sisällä, joskus eläimen selviytymishenkilönä, koiran tai kanarian kanssa, mikä ei pystynyt selittämään tapahtunutta.

Laivojen ja lentokoneiden menetykset Bermudan kolmion alueella jatkuvat edelleen, vaikka selittämättömästi heille ei anneta samaa tiedotusvälineiden julkisuutta kuin muille vähemmän salaperäisille katoamisille.

Kun lentokoneet tai veneet katoavat tällä alueella, on yhä enemmän ihmisiä, jotka tuntevat hyökkäyksensä jatkuvasta epäilystä siitä, ovatko menetykset olleet normaalia . Jos ne ovat tapahtuneet epänormaalien sääolojen, väsymyksen tai ohjaajan virheen, komentovirheiden, rakenne- tai moottorivaurioiden takia, tai jos on ulkoista voimaa, joka näyttää usein napauttavan lentokoneita ja ilmaa taivaalta Veneiden meren pinta.

John G oodwin tässä hämmentävässä maailmassa (Tämä hämmästyttävä maailma), kommentoidessaan tällaisen mahdollisuuden yleistä hyväksymistä, huomauttaa, että Yhdysvaltojen ja Ison-Britannian viranomaiset eivät ole koskaan julistaneet kolmion aluetta Vaarallinen alue, ja lisää: Kuitenkin yksityisesti sekä merivoimien että ilmailun asiantuntijat ovat tunnustaneet, että he voivat kohdata ympäristöilmiön eikä ennen teknisten onnettomuuksien ketjua. Goodwin huomauttaa myös, että mitä tapahtuu, tapahtuva voi olla nykypäivän ihmisille yhtä tuntematon kuin radion voima viidennentoista vuosisadan alkemistien kannalta . Hän lisää, että vaikka ei voida olla varmoja siitä, että lentokoneiden ja kadonneiden alusten välillä on suhde, kaikki nämä alukset olivat samoissa kapeissa maantieteellisissä rajoissa.

Tärkeimmät katoamiset

Tärkeimmät lentokoneiden katoamiset Bermudan kolmion alueella

  1. 5. joulukuuta 1945 : viisi Avenger TBM -pommittajaa harjoittelulennolla Fort Lauderdalesta, Florida; miehistö yhteensä 14; normaali lennon kesto: kaksi tuntia; menetti noin 360 km koilliseen pohjasta.

  2. 5. joulukuuta 1945 : Martin PBM -pommittaja; lähetetään 13 miehen miehistön kanssa avustamaan TBM-partiointia; Kaksikymmentä minuuttia myöhemmin radioyhteys katosi ja kone katosi.

  3. 1947 : Yhdysvaltain armeijan C-54 katosi 180 km Bermudasta.

  4. 29. tammikuuta 1948 : Tudor IV, Star Tiger, nelimoottori. Radioliikenne hävisi viimeisen yhteydenoton jälkeen 600 kilometriä koilliseen Bermudasta; Kone hävisi 31 matkustajan ja miehistön kanssa.

  5. 28. joulukuuta 1948 : DC-3-vuokraus, yksityinen. Menin San Juanista Puerto Ricosta Miamiin; Se kuljetti 32 matkustajaa plus miehistö.

  6. 17. tammikuuta 1949 : Star Ariel, Tähtitiikerin kaksoislaite ; Hän matkusti Lontoosta Santiagoon, Chileen, Bermudan ja Jamaikan kautta; Radioliikenne katkesi 600 km lounaaseen Bermudasta reitillä Kingstoniin.

  7. Maaliskuu 1950 : Globemaster (Pohjois-Amerikka); katosi kolmion pohjoisreunassa matkalla Irlantiin.

  8. 2. helmikuuta 1952 : Yorkin (brittiläinen) kuljetus; katosi kolmion pohjoispuolella, matkalla Jamaikaan, 33 matkustajaa aluksella.

  9. 30. lokakuuta 1954 : Super Constellation (Marina); Se haalistui kolmion pohjoispuolella, 42 ihmistä aluksella.

  10. 9. marraskuuta 1956 : Martin P5M-partio amfibiolentokone, merivoimista; Hän katosi kymmenen miehistön jäsenensä kanssa lähellä Bermudaa.

  11. 8. tammikuuta 1962 : KB-50-lentokone, ilmavoimista; Hän oli matkalla Langley Fieldistä, Virginiasta, Azoreille.

  12. 28. elokuuta 1963 : ilmavoimien kaksi nelimoottorista Stratotanker KC-135, uusi; he menivät Floridan ilmavoimien Homesteadin tukikohdasta salaiselle polttoainesäteelle Atlantilla; ne katosivat 480 km lounaaseen Bermudasta.

  13. 5. kesäkuuta 1965 : Flying Boxear C-119; kymmenen matkustajaa aluksella; Se hävisi Bahaman lounaaseen.

  14. 5. huhtikuuta 1956 : B-25 muutettiin siviilirahdiksi neljän matkustajan kanssa; Se katosi Golfvirrasta, Palm Beachin ja Grand Bahaman välillä.

  15. 11. tammikuuta 1957 : Chase YC-122, muunnettiin rahtikoneeksi neljä ihmistä aluksella; kadonnut Gulf Stream -tapahtumassa, Palm Beachin ja Grand Bahaman välillä.

  16. 22. syyskuuta 1963 : Cargomaster C-132 katosi matkalla Azoreille.

Tärkeimmät alukset puuttuvat tai ne löydettiin ajeleista kolmion alueella

  1. 1840 : Rosalie, suuri ranskalainen alus, löydettiin reitiltä Havannasta Eurooppaan, kolmion alueelle, purjeet ollessa käytössä, lasti ehjä ja kaikki puuttuva henkilöstö.

  2. Tammikuu 1880 : Atalanta, brittiläinen fregatti; Hän lähti Bermudasta Englantiin 290 ihmisen mukana; Se katosi alueella, joka luultavasti ei ollut kaukana Bermudasta.

  3. Lokakuu 1902 : Freya, saksalainen alus kolmella sauvalla; Se löydettiin pian Manzanillosta Kuubasta poistumisen jälkeen osoittaen voimakasta sivusuuntaista asemaa vain osan mastoista ja ankkurin ollessa roikkuu; Kapteenin hyttikalenteri ilmoitti 4. lokakuuta, lähtöpäivää seuraavana päivänä.

  4. 4. maaliskuuta 1918 : Cyclops, Yhdysvaltain merivoimien toimitusalus, 150 metriä pitkä ja 19 000 tonnin siirtymän; Purjehdin Barbadosista Norfolkiin 309 matkustajan kanssa; sää oli hyvä; radioviestejä ei ollut, eikä hylkyjä koskaan löydetty.

  5. 1925 : Cotopaxi- höyry ; Se katosi reitillä Charlestonista Havannaan.

  6. Huhtikuu 1932: John ja Mary, kaksijakoinen alus, jolla on New York-rekisteröinti; Se löytyi kelluvana, mutta hylättynä, 80 km Bermudasta etelään, purjeet taitettuna ja vasta maalattu runko.

  7. Helmikuu 1940 : huvijahti Gloria Colite, Saint Vincent, Brittiläiset Antillit; Hänen todettiin hylätyn, kaikki sen elementit kunnossa, 320 km Mobilesta etelään, Atlanta.

  8. 22. lokakuuta 1944 : Rubicán, kuubalainen rahtialus; Rannikkovartiosto löysi hänet Gulf Streamista Floridan rannikon edustalta; Se oli autiomaa, paitsi koiran läsnäoloa.

  9. Kesäkuu 1950 : Sandra, 106 metrin tavarahöyrylaiva, joka oli matkalla Savannahista Georgian puolelle Puerto Cabelloon Venezuelaan; siinä oli 300 tonnin hyönteismyrkky; St. Augustine ohitti Floridassa ja katosi sitten jäljetään.

  10. Syyskuu 1955 : Cannemara IV, jahti; Se näytti salaperäisesti hylätyn, 640 km lounaaseen Bermudasta.

  11. 2. helmikuuta 1963 : Marine Sulphur Queen, 130 metrin laiva; katosi lähettämättä viestiä ja pystymättä löytämään aavistustakaan tapahtuneesta; hylkyä ei löytynyt; Hän oli matkalla Norfolkiin, Virginiaan, Beaumontista, Texasista, täydellä miehistöllä; Viimeksi, kun hän kuuli hänestä, oli lähellä Kuivat kilpikonnat.

  12. 1. heinäkuuta 1963 : Sno 'Boy, 20 metrin kalastusvene, jossa on 40 ihmistä; Purjehdin Jamaikan Kingstonista Koillis-Cayan, 128 km etelään; Hän katosi kaikkien miehensä kanssa.

  13. 1924 : Raifuku Maru, japanilainen rahti; Hän lähetti radioviestin, jossa pyysi apua Bahaman ja Kuuban välillä, ja katosi sitten.

  14. 1931 : Stavenger, 43 miehistön miehistö; Viimeksi, kun hän kuuli siitä, oli lähellä Cat Islandia Bahamassa.

  15. Maaliskuu 1938 : Anglo-australialainen, rahtimies 39 miehen miehistöllä; hänen viimeisimmässä Azorilta saapuneessa viestissä sanottiin: "Kaikki hyvä."

  16. Joulukuu 1967 : Revonoc, 15 metrin kilpajahti . Hän katosi maan näkyessä.

  17. 24. joulukuuta 1967 : Noituus, risteilyalus; omistaja ja matkustaja katosivat, kun alus oli sidottu poijuun satamassa, 1600 metrin päässä Miamista.

  18. Huhtikuu 1970: Milton latrides, rahtialus, joka matkusti New Orleansista Kapkaupunkiin.

  19. Maaliskuu 1973 : Anita, 20 000 tonnin rahtikone, 32 miehistöä, purjehtii Newport Newsista Saksaan.

Etsitkö loogista selitystä

Pyrkimys minimoida Bermudan kolmion vaikutukset tai jopa kieltää sen olemassaolo on johtanut toisinaan siihen, että tällaista mysteeriä ei ole, koska laivat ja lentokoneet katoavat yleensä kaikkialla maailmassa. Jos kolmio projektioitaisiin mille tahansa tärkeiden merireittien alueelle, seurauksena olisi häiritsevä häviöiden esiintyminen, jos teemme kolmion riittävän leveäksi. Lisäksi valtameri on valtava, veneet ovat suhteellisen pieniä ja vedet ovat jatkuvaa liikettä sekä pinnalla että vedenalaisissa virtauksissa. On veneitä ja pieniä lentokoneita, jotka ovat kadonneet Bahaman ja Floridan välillä, missä Gulf Stream virtaa pohjoiseen yli neljään solmuun, ja sitten ne ovat ilmestyneet niin kaukana pisteestä, jossa ne viimeksi nähtiin, että ne on pidetty itsestään selvinä. Rannikkovartiosto kuitenkin tietää tämän virran nopeuden, jonka etsintä- ja pelastusoperaatiot ottavat sen huomioon, samoin kuin tuulen aiheuttamat poikkeamat, kun ne seuraavat aluksen likimääräistä katoamisaluetta. Kun aloitat etsinnän, muodostat heti pyöreän seuranta säteen, joka kattaa 8 kilometriä, jos se on iso alus, 16 lentokoneessa ja 24 pienemmässä aluksessa. Seuraavaksi määritetään muut radiot, jotka peittävät ensimmäisen virran, tuulen ja laivan suunnan tai suunnan mukaan.

Lisäksi jotkut alukset ovat uppoutuneet näkymään myöhemmin toisessa paikassa, kuten tapahtui A. Ernest Milesin kanssa , joka haaksirikkoutui lastilla suolakuormaa Carolinan rannikolta. Kun suola liukeni, haamulaiva palasi pinnalle ja otettiin välittömästi talteen. Dahama , toinen kadonnut alus tai aave, joka nousi takaisin meren pohjasta, mainitaan usein suhteessa kolmioon. Hänet kaadettiin huhtikuussa 1935, ja Rex- höyry pelasti matkustajat . Pian acteekien jälkeen Hän löysi sen vierekkäin Bermudan edessä. Atsteekkien miehistö Hän ei tiennyt, että hän oli uppoutunut aiemmin tai että hänen matkustajansa olivat pelastettu, ja he uskoivat, että Dahama oli kadonnut alus, kunnes uutiset Rexistä saapuivat takaisin sen satamaan Italiassa.

Tapa, jolla alus palasi pinnalle, on kuitenkin edelleen mysteeri.

Kun tarkastellaan Bermudan kolmion satoja katoamisia , todetaan, että ainoa yhteinen piirre niille on se, että lentokoneet ja laivat ovat kadonneet kokonaan tai että alukset on löydetty ilman matkustajia tai miehistöä . Jotkut näistä salaperäisistä tapauksista ovat tapahtuneet eristyksissä, ja ne voidaan selittää poikkeuksellisilla olosuhteilla, joissa ne tapahtuivat, tai ihmisen epäonnistumisten ja meteorologisten häiriöiden sattumalla, mutta sen sijaan, että Bermudan kolmion tapahtumia on tapahtunut keskellä läpinäkyvät vedet, lähellä satamia, rantoja tai laskupaikkoja, jotka ovat nykyisen tietomme mukaan käsittämättömiä.

Bermudan kolmion historia kattaa tapahtumat, jotka ovat jo joutuneet muinaisten ja nykyaikaisten legendojen hämärteen sisään; Selittämättömät näennäisesti ajoittaisten luonnonvoimien aiheuttamat poikkeamat ja fysiikan alan teoriat, jotka voivat mullistaa aikaisemmat käsityksemme. Bermudan kolmio saa meidät ajattelemaan kadonneita tai upotettuja maita, kuten Atlantis, unohdettuja sivilisaatioita, kuten Hyperborean- menetyksiä, ja olentoja, jotka ovat vierailleet maassa vuosisatojen ajan, tulevat sisä- tai ulkoavaruudesta ja joiden alkuperää ja tarkoituksia ei tunneta .

Sen sijaan, että kehitettäisiin teorioita selittääkseen sitä, mitä tällä hetkellä ei ole selitystä, on ehkä helpompaa sanoa, että Bermudan kolmio on olemassa vain müstikkojen, fanaatikkojen, taikauskoisten ja sensaatiostutkijoiden mielikuvituksessa. On sanottu: " Ne, jotka uskovat Bermudan kolmioon, uskovat myös merikäärmeisiin ... ".

Mutta totuuden etsijä tietää, ettei voida vakuuttaa, että kolmioa ei ole olemassa, koska meren käärmeitä ei myöskään ole, eikä siinä, että jos joku näistä hirviöistä tunnistettaisiin lopullisesti, muut valtameren legendat muuttuisivat automaattisesti uskottavammiksi. .

Yleensä ihmiset ovat haluttomia kohtaamaan salaisuuksia, joita ei voida selittää tyydyttävästi tai jotka eivät löydä teoreettista perustetta ymmärrettävillä termeillä. On paljon lohduttavampaa tuntea kykenevä tunnistamaan se, mitä meillä on edessämme fyysisen maailman säteellä, kuin kohtaamaan tuntematon uhka. Jos ilmiötä ei voida selittää, paras vastaus on jättää se huomiotta, mikä on myös paljon rauhoittavaa ja tietyllä tavalla myös viattomampaa asennetta. Tieteellisen viattomuuden aikakausi on kuitenkin ohut, samoin kuin sen meille antanut turvallisuustunne . He olivat lopulta ohi 16. heinäkuuta 1945 Alamogordossa, New Mexico, kun atomiteoria osoitti lopullisesti, että se ei ollut enää teoria.

Elämme maailmassa, jossa tieteen ja kärsivällisyyden linjat alkavat lähentyä toisiaan ; maailma, joka oli kerran maaginen ja jossa tiede on hyväksynyt taikurien unelmat ja joista on tullut hyväksyttäviä tieteelliseen nimikkeistöön . Nyt biologit voivat tuottaa elämää; Hibernaation asiantuntijat biologit pystyvät pian säilyttämään ihmisen elämän määräämättömästi jäädyttämällä eläviä ruumiita. mahdollisuus siirtää ajatuskuvia elokuviin on osoitettu; Psykokineesi (tai telekinesis), joka koostuu esineiden liikuttamisesta tahdonvoiman kautta, ei ole enää levitation aihe, vaan vakavan tieteellisen tutkimuksen kohde; Nämä kaksi avaruusvoimaa tekevät kokeita telepaatialla, ulkoavaruuden päälle ja pois. Aineen transmutaatio, alkemistien unelma, ei ole enää mahdotonta, ja ainoat esteet lyijymäärien muuttamiselle kullaksi ovat, että se olisi liian kallista.

Jo kosmisesti sanottuna tieteellisten totuuksien vakiintuminen on kärsinyt murtumista, että monet niistä, jotka mieluummin luottavat kiinteään ja tuttuun maahan, tuntevat itsensä järkyttyneiksi ja häiriintyneiksi. Antimaterian olemassaolon mahdollisuus, tilan ja ajan kaarevuus, uudet käsitykset painovoimasta ja magnetiikasta, oletettu pimeiden planeettojen olemassaolo omassa aurinkokunnassamme, räjähtävät auringot, novat ja aineen pienet hiukkaset lisää painava kuin koko planeetta, kvaasari ja avaruuden mustat aukot, loputon maailmankaikkeus, joka kasvaa suuremmaksi mitä kauemmin teleskooppinäkymämme ulottuu ja johtaa meidät miljooniin havaitsemattomiin galakseihin. Nämä ovat tiedon salaisuuksia, jotka odottavat meitä, kun siirrymme eteenpäin niin nopeasti, ettei mikään "mysteeri" saa yllättämään meitä pelkästään sillä, että se ei vaikuta loogiselta.

Bermudan kolmio, alue, joka sijaitsee planeettamme tutulla alueella, vaikka se liittyy kenties voimiin, jotka ovat vielä (ja ehkä ei kauan) tuntemattomia, voisi olla yksi niistä mysteereistä. Lajana lähestymme totuutta . Emme voi luopua uuden tiedon tai selitysten etsimisestä, joko tässä maailmassa tai sen ulkopuolella.

LÄHDE: "Bermudan kolmio" ja "Ilman jälkeä", kirjoittanut Charles Berlitz

Seuraava Artikkeli